Версия для печати

Торговля в Вологодском крае

Торговля // Памятная книжка Вологодской губернии на 1896-1897 гг. / изд. Волог. губерн. статистич. комитета; под ред. Н. А. Полиевктова. - Вологда, 1896. - Ч. 1.Отд. II. - С. 85-95.

Торговыми центрами в губернии являются г.г. Вологда и Устюг, а затем некоторые из промысловых сел, где производятся сделки по закупке местных произведений и где находятся главнейшие пункты по движению товарных грузов.

Преимущественными и главнейшими статьями отпуска из губернии являются нижеследующие продукты: хлеб в зерне - рожь и по преимуществу овес, засим лен, лес и лесотехнические продукты - деготь, смола, пек, скипидар и сажа; продукты сельского хозяйства и скотоводства: масло и сыр с заводов юго-западных уездов, яйца, мясо говяжье, кожа, щетина и сало; разного рода дичь, рыба и пушной товар с ярмарок северо-восточных уездов. Все эти товары с местных пристаней и ярмарок направляются с одной стороны в столицы - Петербург и Москву, а с другой в Архангельск - к Беломорскому порту. Изделия фабрично-заводской промышленности идут частию для местного потребления, частию вывозятся на продажу в столицы, на Нижегородскую ярмарку и в соседние губернии.

Предметом привоза для магазинной и городской торговли служат - крупитчатая мука всех сортов, крупы мануфактурные, колониальные и бакалейные товары, доставляемые из Петербурга, Москвы, Нижегородской ярмарки, частию из Ярославля и Костромы.

Одним из показателей по движению и размерам торговых операций являются несомненно статистические данные по движению товарных грузов, как по водяным сообщениям губернии, так и по Московско-Ярославско-Вологодской железной дороге. При этом не излишне заметить, что данные эти далеко не всегда отличаются желательной точностию, а гужевое движение, весьма развитое в губернии, и совершенно невозможно для учета.

Предъявляя в настоящей статье данные по движению грузов с речных пристаней губернии, взятые из сообщения Начальника IV участка Кузьминского отделения Вытегорского Округа Путей Сообщения, необходимо заметить, что помещаемые в них сведения по стоимости грузившихся товаров несравненно ниже продажных или вообще справочных цен, так как судовладельцы, во избежание излишней переплаты процентных сборов на улучшение водяных путей сообщения, всегда уменьшают стоимость своего товара. Количество грузов хотя ближе отвечает действительности, но тоже безусловно ниже ее, так как основывается на заявлениях тех же судовладельцев, имеющих всегда наклонность к пониженным показателям, а фактическая поверка таковых показаний почти невозможна. Но какова бы ни была степень точности этих сведений, они являются в данном случае единственными и всеж-таки дают некоторое представление хотя о приблизительных размерах количества и стоимости передвигаемых грузов, а равно и показывают как главнейшие товарные пункты, так и разновидности товаров, служащих предметом ввоза и вывоза.

Отпускная торговля в Вологодской губернии издавна производится по водяным путям сообщения, чему способствуют судоходные реки и речки, изрезывающие губернию по разным направлениям. Несмотря на существование железной дороги, движение грузов по местным водяным путям - весьма значительно, доказательством сему может служить, например, тот факт, что по настоящее время громадное количество товаров с пристаней Вологды и сел - Кубенского, Новленского и Рабангского отправляется к С.-Петербургу водяным путем по Мариинской системе. Центральными складочными пунктами здесь служат г. Вологда, села - Кубенское, Новленское и Рабангское Вологодского уезда. Сплав грузов производится по р. Вологде с притоками Лежею и Масляною и по р.р. Кубине, Уфтюге и Шуе, впадающим в Кубенское озеро.

На означенных пристанях в 1894 году гружено было и отправлено разных товаров всего до 6.440,000 пудов, стоимостью на 2.570,000 руб., а именно:

Грузившиеся на Вологодской пристани товары направляются главным образом к Архангельскому порту, а груз с остальных трех пристаней - Рабангской, Кубенской и Новленской почти весь идет к С.-Петербургу. Главнейшими товарами, отправляемыми с означенных пристаней, являются нижеследующие:

В средних и северо-восточных уездах движение совершается по р.р. Сухоне с притоками, Югу с притоком Лузою, Северной Двине с притоками - Вычегдою и друг. и по притокам Вычегды - Сысоле, Выми и др.; в Вельском уезде значительное движение грузов производится по р. Ваге с притоками Велью и Кулоем, в Тотемском - по Куножу и Унже, впадающим в Волгу, в Никольском - по р. Ветлуге. Независимо от сего с разных пристаней р.р. Сухоны и Северной Двины существует всегда усиленное грузовое движение разного рода товаров к Архангельскому порту.

Центральными складочными пунктами здесь служат - г.г. Устюг, Тотьма, Верховажский посад, пристани - Никольская и Подосиновская Никольского уезда и Ношульская - Устьсысольского уезда. На этих пристанях в 1894 г. гружено было разных товаров всего до 2.650,000 пуд., стоимостью на 1.580,000 руб., а именно:

Главнейшими товарными грузами на этих пристанях являются - овес, лен и льняные продукты - пакля, куделя и проч.; это видно, например, из того, что с означенных пристаней в 1894 г. было отправлено овса до 550,000 пуд., льна - 160,000 пуд., льняных продуктов - 177,000 пуд. Относительно направления этих грузов следует заметить, что грузы с пристаней - Тотемской, Никольской, Подосиновской и Ношульской идут к Архангельскому порту; так в 1894 году из г. Тотьмы отправлено к Архангельску грузов на 57,790 пуд., из д. Березовой Слободки на 69,300 пуд., с Никольской пристани - 243,215 пуд. и 9,000 сосновых бревен; с Подосиновской - 189,829 пуд. и 7,000 сосновых бревен; с Ношульской пристани - 198,666 пуд. и 19,751 шт. сосновых и еловых бревен. Что касается до Устюгской пристани, то грузившиеся на ней товары направляются к трем пунктам, причем наибольшее количество идет к Архангельскому порту, затем к Вологде, и наименьшее к Петербургу. Так в 1894 году ушло с Устюгской пристани к Архангельску 140 разных судов, с грузом в 327,124 пуд.; к Вологде из Устюга отправлено было 59 разных судов, с грузом в 145,492 пуд.; к С.-Петербургу же отправлено с Устюгской пристани 26 судов, с 4,635 шт. сосновых бревен и с Двины 10 тихвинок с 466 пуд. живой стерляди.

Всего же на пристанях губернии в 1894 году грузилось разных товаров по весу до 20.000,000 пуд. на сумму до 4,758,000 руб., причем главнейшие грузы идут в следующей постепенности:

Что касается до грузового движения по Московско-Ярославско-Вологодской железной дороге, то нижеприводимые для сего данные, взятые из последнего печатного отчета Правления означенной дороги за 1894 г., расположены по привозу и вывозу товаров в двух рядах, причем цифры одного ряда показывают количество товаров собственно по железнодорожной станции «Вологда», а цифры другого ряда по «пристани Вологда» (по-местному - Ветка); разделение это сделано ввиду того, что на «пристань Вологда» направляются с железнодорожной станции главным образом те грузы и товары, преобладающее большинство которых - примерно до ¾ всего количества, идет специально к Архангельскому порту и только некоторая часть расходится в Вологодской губернии. Данные отчета Правления по привозу и вывозу главнейших товаров следующие:

а) Привезено товаров:

б) Из главнейших товаров отправлено по железной дороге в пределы других губерний:

Сравнивая количество хлебных грузов, ввозимых в губернию и вывозимых из нее, как по данным Вологодской железнодорожной станции, так и по данным главнейших пристаней, нельзя не заметить, что ржи и ячменя, как в зерне, так и в муке, ввозится в пределы губернии больше, чем вывозится, подтверждением чего может служить тот факт, что в 1984 году ржи и ячменя в зерне привезено было 124,339 пуд., а нагружено к вывозу 50,007 пуд., муки ржаной привезено 2.243,852 пуд., а вывезено с пристаней - 2.079,666. К этому нужно прибавить и то, что в уезды - Устюгский, Никольский и Устьсысольский ржаная мука в значительном количестве завозится из Вятской и Пермской губерний. Ввиду сказанного, ни рожь, ни ячмень, по крайней мере, по данным грузового движения за 1894 год, не могут, строго говоря, служить предметом отпуска. Правда, хотя в губернии и производится в довольно значительном количестве скупка местной ржи и ржаной муки для отпуска к Архангельскому и С.-Петербургскому портам, но это явление носит как бы случайный характер и объясняется тем, что крестьяне осенью, вскоре после молотьбы хлебов, для уплаты податей и для своих потребностей, всегда обыкновенно продают часть ржи, но затем к весне, тот же проданный хлеб возмещают - как покупкою со стороны или с ближайших хлебных рынков, так и займом из хлебозапасных магазинов.

Совсем с другим значением в этом отношении является овес: привоз его в губернию незначителен, вывоз же достигает до 1.874,000 пуд. на сумму 727,000 руб. Главными рынками сбыта овса являются - г. Вологда, села Кубенское, Новленское и Рабангское, причем на пристанях, находящихся только в этих пунктах, грузилось овса:

Сбыт местного овса производится главным образом в С.-Петербург, куда он идет по Мариинской системе; немалое количество овса грузится также на пристанях в средних уездах, откуда он направляется уже к Архангельскому порту.

Следующею важною отпускною статьею местного полевого хозяйства является лен: льна вовсе не ввозится в губернию, а вывозится же он, как видно из вышеприведенных цифровых данных, в значительном количестве как по водяным путям, так и по железной дороге. В былое время лен исключительно шел к Архангельскому порту и сбывался в Англию, с развитием же отечественной промышленности и проведением железной дороги, лен даже из северо-восточных уездов губернии вывозится на Волгу, в С.-Петербург, Варшавские фабрики и Германию; так, в один Кенигсберг отправлено было льна со станции Вологда в 1894 г. - 54,269 пуд.; всего же из пределов губернии льна, кудели и льняной пакли по железной дороге вывезено до 420,000 пуд.

Другою из главных статей местной отпускной торговли служит лес и лесотехнические продукты. Лес исключительно вывозится из пределов губернии водяным путем, причем в юго-западных уездах сплав его производится по р.р. Кубине, Уфтюге, Шуе и притокам р. Вологды - Леже и Масляной; в средних же и северо-восточных уездах по р.р. Сухоне, Северной Двине, Югу, Лузе, Вычегде с притоками Сысолою и Вымью. В 1894 году на разных пристанях губернии гружено было до 797,356 бревен разных сортов, дров до 15,000 саж., пиловочных досок до 1.120,000 штук. Лес главным образом сплавляется к Архангельскому порту, но в значительном количестве идет он также и на Волгу по р.р. Куножу, Унже, Ветлуге и по притокам Камы; пиловочные доски исключительно направляются к С.-Петербургу, а оттуда сбываются за границу. Лесотехнические продукты: смола, деготь, скипидар, канифоль, пек и сажа вывозятся из пределов губернии как водяным путем, так и по железной дороге. Наибольшая часть этих продуктов заготовляется в дачах Вельского, Кадниковского, Никольского, Сольвычегодского и Устьсысольского уездов. Сплав их производится по р.р. Северной Двине и Ваге к Архангельскому порту, по р. Кубине к Кубенскому озеру, а оттуда к С.-Петербургу, по р. Ветлуге и притокам Камы на Волгу, масса идет их также в зимнее время на Волгу. В 1894 году продуктов этих гружено было в г. Вологде 57,576 пуд., в селах: Кубенском - 62,257 пуд., Новленском - 22,100 пуд., Тотьме - 18,600 пуд., на Ношульской пристани - 22,450 пуд. и в разных местах по течению Северной Двины - 54,480 пуд.

За сим по количеству отпуска следуют сливочное масло и сыр с заводов юго-западных уездов; продуктов этих, а именно масла, в 1894 г. отправлено было со станции «Вологда» - 29,581 пуд., «Грязовец» - 16,780 пуд., «Егорьевской» - 3,026 пуд. и «Скалино» - 832 пуда, а всего - 50,229 пуд. Далее идут мясо говяжье, кожа, сало, разного рода дичь и рыба, последние по преимуществу направляются к С.-Петербургу.

Внутренняя торговля, кроме постоянной продажи товаров в городах из магазинов и городских лавок, производится на ярмарках и на городских и сельских базарах. Число сельских ярмарок и Торжков значительно, причем большее их количество насчитывается в южной части губернии, плотнее населенной; в северной же половине, при разбросанности населения, ярмарки по числу реже, но зато несравненно крупнее по оборотам. По исстари заведенному порядку сельские ярмарки и торжки производятся преимущественно при церковных погостах и приурочены большею частию к дням храмовых праздников, когда больше стекается народа. На этих ярмарках и торжках сельское население обыкновенно запасается красным, бакалейным и колониальным товарами, засим обувью, конскою упряжью, железным товаром и другими, необходимыми в крестьянском быту предметами; на этих же ярмарках население сбывает и свои произведения. В отдельности по городам и уездам губернии обороты местных ярмарок следующие:

В г. Вологде существуют две ярмарки - одна Январская - продолжающаяся две недели, с 15 января по 1 февраля; на нее привозится товаров на 460,000 руб., продается на 280,000 руб.; наибольшим спросом и продажею пользуются фарфоровые, фаянсовые и стеклянные изделия; другая ярмарка - мясная - сочельническая, с 22 по 25 декабря, на нее привозится по преимуществу коровье мясо, которого и сбывается на 25,000 руб.

В уезде насчитывается ярмарок и Торжков до 36, с оборотом в 69,508 руб.; торговля на этих ярмарках и торжках производится мануфактурными, галантерейными и колониальными товарами, лошадьми, а также местными кустарными изделиями, съестными припасами и обувью; подвоз товаров производится из г.г. Вологды, Череповца, Кириллова и Пошехонья.

В г. Грязовце - три ярмарки - Антониевская с оборотом в 40,650 руб., Петровская - в 14,400 руб. и Введенская - с оборотом в 90,750 руб., а все три с оборотом в 145,800 руб.; торг на них производится главным образом льном, лошадьми, русским маслом, кожами домашних животных и шорным товаром. В уезде насчитывается 9 ярмарок в волостях - Раменской, Авнегской, Ростиловской и Ново-Никольской, с оборотом в 123,300 руб. Для распродажи сельскому населению на эти ярмарки привозятся чай, сахар, крупчатая мука, соль и мануфактурные товары; сельское же население сбывает на них главным образом - лен, коровье масло, кожи, сало, а также холст и разные сельскохозяйственные произведения; общий ярмарочный оборот по городу и уезду простирается до 269,100 руб.

В г. Кадникове одна ярмарка - Филиппьевская, с оборотом в 10,000 руб., на ней производится торг лошадьми, льном, мануфактурными и галантерейными товарами. В уезде же ярмарок и торжков считается до 53, с оборотом в 300,800 руб. Главными предметами торговли служат: лен, хлеб, мука, бревна, тес и прочие лесные изделия, а также и лошади; общий ярмарочный оборот по городу и уезду восходит до 310,800 руб.

В г. Тотьме существуют три ярмарки - Февральская, Благовещенская и Георгиевская, с оборотом в 43,200 руб.; в уезде же существуют 20 ярмарок, с оборотом в 87,200 руб. Торг на них производится также главным образом мануфактурными, бакалейными, колониальными и кожевенными товарами, льном, лошадьми, сельскохозяйственными произведениями и крестьянскими изделиями; общий ярмарочный оборот по городу и уезду восходит до 130,400 руб.

В г. Вельске три ярмарки с оборотом в 8,000 руб.; в Верховажском посаде - две с продажею в 44,100 руб., а в уезде - 18 ярмарок, с продажею на 14,898 руб., таким образом общий ярмарочный оборот по городам и уезду простирается всего на 66,998 руб.

В г. Устюге - две ярмарки - Прокопьевская и Никольская, на первой продано в 1894 г. разных товаров на 125,500 руб., а на второй - на 31,200 руб., на обеих же на 156,700 руб. Подвоз товаров, за исключением кожевенного, производится главным образом из г. Вологды. Для закупки товаров на Прокопьевскую ярмарку сбирается не только население Устюгского уезда, но и всех смежных - Никольского, Сольвычегодского, Яренского и Устьсысольского уездов.

В заштатном г. Лальске - 5 ярмарок, с оборотом в 146,500 руб., на этих ярмарках скупается значительное количество льна, привозимого из окрестных волостей. В уезде насчитывается 14 ярмарок, с продажею на 27,200 руб., на этих ярмарках кроме обычных сельскохозяйственных произведений и крестьянских изделий, сбываются еще щетина и дичь; общий ярмарочный оборот по городам и уезду простирается до 330,420 руб.

В г. Никольске ярмарок не бывает, зато в уезде их насчитывается до 113, с оборотом по продаже на 689,308 руб.; из числа 113 ярмарок более 20 ярмарок с оборотом на десятки тысяч. На ярмарках этого уезда, кроме мануфактурного, бакалейного и колониального товаров, сбывается много льна, льняных продуктов, щетины и дичи.

В г. Сольвычегодске - три ярмарки, с продажею на 14,900 руб., в г. Красноборске - 6, с продажею на 34,500 руб.; в уезде - 10 ярмарок - 5 в одной Ильинско-Подомской волости, с оборотом на 101,300 руб., а именно - Рождественская, с оборотом на 60,000 руб., Екатерининская - на 25,000 руб., Ильинская - на 14,000 руб., Сороко-Святская - на 1,300 руб. и Фроловская - на 1,000 руб. На этих ярмарках сбывается очень много льна, так называемого «Вилегодского», который по качеству волокна ценится очень высоко; общий ярмарочный оборот простирается по городам и уезду до 155,325 руб.

В г. Яренске - две ярмарки, с оборотом в 18,000 руб., в уезде 6, с оборотом на 197,000 руб.; из них по торговле выделяются в с. Устьвыме - Герасимовская, с оборотом, на 75,000 руб. и Благовещенская - на 15,000 руб., в с. Важгорте - Крещенская, с оборотом на 60,000 руб. и в с. Сергиеве - Ивановская - на 20,000 руб. На всех помянутых ярмарках, кроме мануфактурных, бакалейных и колониальных товаров, сбывается весьма значительное количество пушного товара, дичи и рыбы, сверх сего на Крещенской ярмарке в с. Важгортском сбывается еще оленье мясо и шерсть; общий торговый оборот по городу и уезду простирается до 198,000 руб.

В г. Устьсысольске - одна ярмарка Георгиевская, с оборотом на 100,000 руб., так на этой ярмарке в 1894 г. было продано привозного товара на 47,000 руб., и скуплено у населения белки и рябков на 53,000 руб.; в уезде хотя существует 6 ярмарок и торжков, но 4 торжка с весьма незначительным оборотом, зато ярмарки - Афанасьевская в с. Небдинском и Никольская - в с. Помоздинском, выделяются не только своими оборотами, но главными предметами торговли; сюда из Ижемского края привозится ценная рыба, как в соленом, так и в свежем виде, а именно: осетры, белорыбица, семга, нельма, чиры, пеляди, налимы, караси, щука и харьюзы, а также икра нельмужья, чировая и сиговая. Скупка рыбы производится главным образом приезжими купцами Пермской и Вятской губерний, а также и из г. Устюга. В 1894 г. на Афанасьевскую ярмарку привезено было товаров на 150,000 руб., а продано на 56,000 руб., на Никольскую - на 10,000 руб., а продано на 7,000 руб. Таким образом общий ярмарочный оборот по городу и уезду простирается до 163,000 руб.

На всех городских и сельских ярмарках продано было в 1894 году разных товаров на 2.688,749 руб.

Для некоторого уяснения торговой деятельности губернии не излишне еще будет привести здесь сведения о числе взятых свидетельств и билетов на право торговли и промыслов. В 1894 году выдано было таковых документов - 12,227; причем наибольшее число их выбрано было по г. Вологде - 2892 и по Устюгу - 1545, наименьшее по Вельску - 620 и Яренску - 277; по разрядам документов заметно значительное и почти постоянное увеличение в выборке свидетельств и билетов на мелочной торг, а именно: на этот торг годовых свидетельств 4-го класса выдано по губернии 1516, более предшествовавшего года на 32, а билетов 5-го класса - 1322, более на 153, - что указывает на постоянный рост по губернии торга этого рода.

Для наиболее наглядного ознакомления с движением товарных грузов по губернии, в справочном отделе настоящей Книжки помещаются две таблицы по движению грузов как по водяным путям, так и по железной дороге. При этом не излишне заметить, что статистика грузового движения по отчетам Правления железной дороги отличается крайнею сложностью: грузы в подробностях разделены на многочисленные категории и по каждой станции количества отправки и прибытия, ввиду чего полная выборка количества прибытия и отправления всех грузов и по всем станциям дороги, находящихся в пределах Вологодской губернии, для определения общей массы возимого и вывозимого по губернии по железной дороге товара, несмотря на свой интерес, составила бы чересчур большую работу, несовместимую с условиями издания настоящей Книжки. Ввиду сказанного, как в настоящей статье, так и в отдельной ведомости по движению железнодорожных грузов, приведены лишь главнейшие из них и притом взятые только из рубрик - «станция Вологда» и «пристань Вологда».