Раздел II. История вологодского предпринимательства. Дореволюционный период

Версия для печати

Торговля в Вологодском крае

Из статьи «Открытие Вологодско-Ярославской железной дороги» // Старая Вологда, XII - начало XX в.: сб. док. и материалов / Упр. по делам арх. Вологод. обл., Гос. арх. Вологод. обл.; [гл. ред. Ф. Я. Коновалов; отв. сост. Л. Н. Мясникова]. - Вологда, 2004. - С. 303-305.


...По соглашению господ учредителей железной дороги с г. начальником губернии освящение дороги назначено было 20 июня в 5 часов утра, так как в 6 часов должен был уже двинуться первый пассажирский поезд из Вологды в Ярославль.

В назначенный час, несмотря на раннюю пору дня, многочисленная публика всех классов, состояний, возрастов и полов спешила к вокзалу железной дороги пешком и в экипажах, но только небольшая часть ее могла поместиться в вокзале, а остальная масса расположилась на платформе вокзала и вблизи его. В зале вокзала преосвященным епископом Вологодским Палладием с соборным духовенством отправлено было торжественное благодарственное молебствие за успешное окончание железной дороги. За молебном присутствовали начальник губернии, представители дворянства, земства, города и многие гражданские и военные чины. В конце молебна его преосвященство произнес прекрасную речь. Затем преосвященный окропил водою здание и приблизившийся локомотив с вагонами, которые немедленно наполнились 112 пассажирами. После этого провозглашено было многолетие государю императору и всему царствующему дому. Наконец преосвященный, взяв особенно чтимую вологжанами икону Спасителя и призвав благословение Всевышнего на построенную дорогу - это громадное сооружение высшей изобретательности ума, науки и труда - осенил чудотворною иконою тихо тронувшийся поезд; раздались восторженные клики «ура!» всех присутствующих и долго гремели вслед удалявшемуся поезду, сливаясь со стройным пением церковного хора.

В тот же день вечером прилетел из Ярославля пассажирский поезд, украшенный флагами, зеленью и цветами, и был встречен радостными кликами ожидавшей его публики. В этом поезде прибыли учредители компании и строители нашей железной дороги.

На следующий день в честь их дан был обед всесословным городским обществом в зале Дворянского собрания. На этом обеде присутствовали начальник губернии, преосвященный епископ Палладий с викарием Павлом, представители дворянства, земства и города и более 100 человек прочих лиц.

За обедом начальник губернии свиты его величества генерал-майор Хоминский произнес следующую речь: «Милостивые государи! Вчера совершилось ожидавшееся с таким нетерпением нами и всеми жителями Севера открытие Ярославско-Вологодской железной дороги. С этого дня расстояние между Вологдою и Ярославлем будет определяться не несколькими днями мучительного пути, а несколькими часами пути удобного и дешевого. С этого счастливого дня произведения наших землевладельцев, заводчиков, фабрикантов и ремесленников, приобретая новые места сбыта, получают новую цену. Отныне производительность нашего края при его обильных природных богатствах возвысится в значительной степени, так как эти богатства привлекут сюда людей предприимчивых, которые не побоятся приложить свои знания, затратить труд и капиталы на полезные промышленные предприятия. Таким же образом торговля привозными товарами оживится, и чрез наш город и наши водяные сообщения восстановится старинный торговый путь из внутренних губерний к Архангельскому порту. Наконец, наш край много выиграет и в отношении умственного развития, сближаясь и учащая сношения с центрами искусств и науки.

Припомним, милостивые государи, что несколько лет тому назад нам не приходила и мысль о возможности, чтобы в нашу даль пролегла железная дорога и чтобы мы сами, а не потомки наши, стали ею пользоваться; только в нынешнее счастливое царствование, вызвавшее к деятельности все умственные силы нашего народа, давшее свободу труду, безопасность капиталу силою охраняющих частную собственность законов, сделалось возможным необычайно быстрое осуществление таких громадных предприятий, как соединение сетью железных дорог местностей, лежащих на окраинах столь обширного государства. Провозгласимте же, милостивые государи, наш первый задушевный тост за того, кому мы главным образом обязаны сооружением российских железных дорог, кто, входя в насущную нужду нашей страны, даровал концессию на постройку Ярославско-Вологодской дороги, - за здравие нашего мудрого и обожаемого государя императора Александра II».

Восторженные многократные клики «ура!» всех присутствовавших потрясли залу по окончании этой речи. Затем музыка проиграла гимн «Боже, царя храни!», и после него новые клики «ура!» гремели неумолкаемо в течение нескольких минут...

Заступающий должность губернского предводителя грязовецкий уездный предводитель дворянства А.А. Левашов провозгласил тост за здоровье преосвященного Палладия, освящавшего избранную линию под постройку железной дороги, положившего на нее первую тачку земли и благословлявшего ныне первый двинувшийся по ней поезд.

Преосвященный в свою очередь ответил на это тостом за процветание г. Вологды и Вологодской губернии и за благоденствие их жителей. Потом следовал тост в честь господ учредителей компании железной дороги Мамонтова и Чижева и всех ее строителей.

На этот тост С.И. Мамонтов ответил речью, в которой выразил, что громадное предприятие сооружения железной дороги от Вологды к Ярославлю ныне счастливо окончено и вологжанам остается пользоваться преимуществами пути скорого, верного, удобного и дешевого; выразил надежду, что дорога эта, служа настоятельным потребностям края, не останется без достаточного движения даже на первое время, а в будущем по мере развития торговли и промышленности края движение по ней увеличится, и таким образом успех предприятия компании будет идти рука об руку с развитием благосостояния края. Далее г. Мамонтов заявил, что компания Ярославско-Вологодской железной дороги во все время исполнения своего многотрудного предприятия пользовалась благосклонностью всего вологодского общества и в особенности обязана содействию г. начальника губернии многоуважаемого Станислава Фаддеевича, устранявшего все поводы к столкновениям и таким образом в значительной степени облегчавшего быстроту сооружения дороги. В заключение г. Мамонтов выразил его превосходительству глубочайшую признательность за это содействие и провозгласил тост за его здоровье. Этот тост принят был всем обществом с особенным сочувствием и выражением всеобщей признательности его превосходительству. Потом г. Мамонтов предложил еще тост в честь членов депутации, ездившей в Петербург ходатайствовать от всего местного населения о проведении в Вологду железной дороги, - вологодского уездного предводителя дворянства и председателя Вологодской уездной земской управы Д.В. Волоцкого, бывших градских голов вологодского и грязовецкого С.С. Каменщикова, А.И. Ланского и купца А.В. Сорокина...

После обеда дорогие гости, распростившись с вологжанами, отправились в Москву по сооруженной ими железной дороге...

ВЕВ. 1872. № 13. С. 376-381.

а Автор неизвестен. Дата публикации.